Cómo motorizar una persiana antigua paso a paso
En esta instalación vamos a motorizar una persiana antigua que funcionaba mediante un sistema manual de cuerda y poleas. La persiana tiene al menos 25 años, pero tanto el paño como el eje se encuentran en buen estado, por lo que no es necesario sustituirlos.
El trabajo consiste en desmontar el mecanismo manual, adaptar el soporte del cajón, introducir un motor tubular en el eje original e instalar un interruptor inteligente para controlar la subida y la bajada.
Finalmente, se vuelven a colocar las sujeciones de la persiana y se regulan los finales de carrera para que el motor se detenga en el punto correcto, tanto al abrir como al cerrar.
Vídeo: cómo motorizar una persiana antigua
En el vídeo puedes ver todo el proceso real: el desmontaje del sistema de cuerda, la adaptación del eje, la instalación del motor, el cableado del interruptor inteligente y el ajuste final del recorrido.
Seguridad antes de comenzar
Esta instalación combina trabajo mecánico con una conexión a la red eléctrica de la vivienda. Antes de manipular el cableado hay que desconectar la alimentación desde el cuadro eléctrico y comprobar que no haya tensión.
Las conexiones deben realizarse con la corriente cortada, utilizando conductores adecuados, conexiones bien aisladas y una caja eléctrica que proteja completamente el controlador.
El conductor de tierra de la instalación debe mantenerse unido directamente al conductor de protección del motor, siguiendo siempre el esquema proporcionado por el fabricante. Normalmente, este conductor no pasa por los terminales de subida y bajada del interruptor.
También hay que trabajar con cuidado al taladrar el soporte metálico, cortar el eje o rebajar alguna pieza con el cúter.
Motor y materiales utilizados
En esta instalación se utiliza un motor tubular Lexman de 50 Nm, preparado para introducirse en un eje hexagonal de 60 mm, junto con un interruptor inteligente Meross específico para persianas y compatible con Alexa.
El par del motor debe elegirse teniendo en cuenta el peso y las dimensiones de cada persiana. El dato de 50 Nm corresponde al motor utilizado en esta instalación y no significa que todas las persianas necesiten la misma potencia.
- Motor tubular compatible con el eje de la persiana.
- Interruptor o controlador para persiana.
- Cable eléctrico y tubo corrugado.
- Cajetín empotrable para el interruptor.
- Destornilladores.
- Taladro y brocas adecuadas para metal.
- Tornillos avellanados y tuercas.
- Metro.
- Sierra para metal, si es necesario recortar el eje.
- Cúter para pequeños ajustes en las piezas de plástico.
- Guía pasacables.
- Yeso para cerrar las regatas y fijar el cajetín.
Comprobar la medida del eje antes de comprar el motor
Antes de comprar el motor es imprescindible comprobar la medida del eje. En este caso se trata de un eje hexagonal de 60 mm.
La medida se toma desde una cara plana del hexágono hasta la cara plana opuesta. No debe medirse de una esquina a otra.
El motor y sus adaptadores deben ser compatibles con esta medida. Un motor preparado para un eje de 45 mm, por ejemplo, no encajaría correctamente en este eje de 60 mm.
También conviene revisar el estado del tubo. Si está torcido, oxidado o muy deformado, puede resultar más práctico sustituirlo por un eje nuevo preparado para motor. En esta persiana el eje original estaba en buenas condiciones y se pudo reutilizar.
Desmontar la persiana y retirar el sistema manual
El primer paso es retirar la tapa del cajón de la persiana. En este caso es una tabla fijada mediante tornillos.
A continuación, se baja completamente la persiana y se retiran los tornillos que sujetan al eje las cuerdas o tirantes del paño.
No es imprescindible sacar completamente la persiana para instalar el motor. Podría dejarse bajada mientras se trabaja en el cajón. En esta instalación se retiró para disponer de luz, ventilación y más espacio para trabajar.
Para sacarla, se tira de la persiana hacia arriba y se extrae con cuidado por el hueco del cajón.
Una vez liberado el paño, ya se puede desmontar el antiguo sistema de cuerda y poleas. Este mecanismo deja de ser necesario porque la persiana pasará a moverse mediante el motor.
Llevar alimentación hasta el motor y el interruptor
Un motor de persiana necesita alimentación eléctrica, aunque disponga de mando a distancia. En este montaje también hay que alimentar el interruptor inteligente.
La alimentación puede llevarse desde una caja de registro cercana o desde otro punto de la instalación que resulte adecuado. En este caso se realizaron unas regatas para colocar un tubo corrugado fino desde la alimentación hasta el cajetín y desde el cajetín hasta el motor.
La instalación dentro de tubo corrugado protege el cableado y permite sustituir o revisar los conductores más adelante sin tener que volver a abrir toda la pared.
Adaptar el soporte del cajón para el motor
La adaptación del soporte es la parte que más puede variar de una persiana a otra. El interior del cajón y el sistema sobre el que descansa el eje no son iguales en todas las instalaciones.
En esta persiana, uno de los extremos del eje se apoyaba sobre una pieza metálica con forma de U. Para sujetar el motor fue necesario colocar sobre ella el soporte incluido con el motor.
Primero se marca la posición correcta para que el eje quede alineado. Después se retira la pieza metálica y se realizan dos agujeros para fijar el nuevo soporte.
Se utilizaron tornillos avellanados para que las cabezas quedaran a ras de la pieza. Por la parte posterior se colocaron las tuercas correspondientes, dejando el soporte bien asentado y firmemente sujeto.
Medir la longitud del conjunto
Antes de modificar el eje hay que medir la distancia entre los dos puntos de apoyo del cajón. Esa será la longitud total que deberá conservar el conjunto formado por el eje y el motor.
En esta instalación la distancia era de 134 cm. Esta medida solo corresponde a esta ventana: cada persiana tendrá una longitud diferente.
Después de introducir el motor, el conjunto debe seguir midiendo esos mismos 134 cm para que pueda encajar correctamente entre los dos soportes.
Introducir el motor en el eje original
La polea del antiguo sistema de cuerda estaba colocada a presión en uno de los extremos del eje. Al extraerla quedó libre el hueco por el que se introduce el motor.
Si el extremo del tubo queda abollado o deformado al sacar la polea, puede recortarse aproximadamente un centímetro para eliminar la zona dañada. Una deformación en la entrada puede impedir que el motor se deslice correctamente.
En este caso el motor comenzó entrando bastante justo. Una de las piezas de plástico también ofrecía demasiada resistencia, por lo que se rebajó ligeramente con un cúter hasta conseguir que encajara mejor.
El motor se introduce poco a poco hasta que su adaptador queda completamente alojado dentro del eje.
Colocar el eje motorizado en el cajón
Una vez introducido el motor, el conjunto se coloca de nuevo en el cajón de la persiana.
Primero se encaja el lado del motor en el soporte que se ha adaptado. El extremo contrario vuelve a apoyarse sobre la pieza que ya utilizaba el eje original.
El cable del motor debe quedar orientado hacia el exterior, sin quedar atrapado ni rozar con el eje cuando gire.
Finalmente, se coloca el alambre de sujeción incluido con el soporte. Esta pieza impide que el motor pueda salirse de su alojamiento.
Instalar el cajetín y pasar los cables
Con el eje colocado se termina la regata y se amplía el hueco necesario para instalar el cajetín del interruptor inteligente.
El tubo corrugado llega hasta el cajetín y permite pasar, con ayuda de una guía, tanto el cable del motor como los conductores de alimentación de la vivienda.
Después se fija el cajetín y se cierran las regatas con yeso. Antes de tapar conviene comprobar que los tubos no estén aplastados y que los cables puedan moverse ligeramente en su interior.
Conectar el interruptor inteligente de la persiana
El interruptor utilizado tiene botones físicos de subida y bajada y también permite controlar la persiana mediante la aplicación y Alexa.
Las conexiones principales del controlador son las siguientes:
- N: neutro de la vivienda y neutro del motor.
- L: fase procedente de la instalación de la vivienda.
- UP: conductor encargado de uno de los sentidos de giro del motor.
- DOWN: conductor encargado del sentido de giro contrario.
Según las instrucciones del motor utilizado, el cable negro correspondía a la subida y el marrón a la bajada. Si al probarlo los botones funcionan al revés, basta con cortar de nuevo la corriente e intercambiar estos dos conductores en las salidas UP y DOWN.
No hay que intercambiar la fase, el neutro ni la tierra para corregir el sentido de funcionamiento: únicamente los dos cables de maniobra del motor.
Volver a sujetar la persiana al eje
Antes de fijar de nuevo las cuerdas o tirantes de la persiana, hay que accionar el motor en el sentido de bajada hasta que se detenga en su tope inferior actual.
Con la persiana completamente bajada y el motor situado en ese punto, se vuelven a colocar las sujeciones en el eje del que se retiraron.
Las cuerdas deben quedar colocadas correctamente y con una ligera tensión, pero sin forzar la persiana ni tirar excesivamente del paño cuando el motor esté detenido.
Ajustar los finales de carrera del motor
Después del primer montaje, el motor ya puede subir y bajar la persiana, pero todavía no sabe exactamente dónde debe detenerse.
Si el recorrido de bajada es demasiado corto, la persiana no cerrará completamente. Si el recorrido de subida es excesivo, puede enrollarse demasiado y llegar a meterse dentro del cajón.
Para evitarlo hay que regular los dos finales de carrera:
- El final de carrera de bajada determina hasta dónde se cierra la persiana.
- El final de carrera de subida determina hasta dónde se abre.
En este montaje, el tornillo o ranura superior del motor controla la bajada y el inferior controla la subida. La posición puede resultar confusa, por lo que conviene fijarse en las flechas grabadas en la cabeza del motor y realizar pruebas con pequeños ajustes.
El funcionamiento de los signos es el siguiente:
- Signo +: aumenta el recorrido.
- Signo −: reduce el recorrido.
Regular el cierre de la persiana
La persiana se prueba primero en bajada. Como inicialmente no llegaba a cerrar por completo, se utilizó la ranura superior y se giró hacia el signo más para ampliar el recorrido.
Después de un par de vueltas se realizó una nueva prueba. La persiana ya bajaba hasta el final y cerraba correctamente.
Regular la subida
Durante la primera subida hay que estar preparado para detener manualmente el motor antes de que la persiana llegue a introducirse dentro del cajón.
En esta instalación fue necesario reducir bastante el recorrido de subida. Para ello se utilizó el ajuste inferior y se giró hacia el signo menos.
El proceso consiste en ajustar unas vueltas, probar de nuevo y repetir hasta que la persiana se detenga en el punto deseado. Es mejor realizar varias correcciones pequeñas que pasarse y permitir que el motor enrolle la persiana dentro del cajón.
Resultado de la instalación
Una vez regulados los dos finales de carrera, la persiana sube y baja automáticamente y se detiene en los puntos correctos.
El eje original se ha podido reutilizar y el antiguo sistema de cuerda y poleas ha sido sustituido por un motor tubular controlado desde un interruptor de pared inteligente.
Además del control mediante los botones físicos, la persiana puede integrarse con Alexa y utilizarse desde el móvil o mediante rutinas domóticas.
Preguntas frecuentes
¿Se puede motorizar una persiana sin cambiar el eje?
Sí, siempre que el eje esté en buen estado y sea compatible con los adaptadores del motor. En esta instalación se reutilizó un eje hexagonal de 60 mm.
¿Hay que retirar completamente la persiana?
No es imprescindible. Puede dejarse bajada mientras se desmonta el eje. En el vídeo se retira para trabajar con más luz, ventilación y espacio.
¿Por qué la persiana funciona al revés?
Puede ocurrir que los dos cables de maniobra del motor estén conectados en el orden contrario al que espera el interruptor. Con la corriente desconectada, se intercambian los conductores conectados a UP y DOWN.
¿Qué ocurre si no se ajustan los finales de carrera?
La persiana podría no cerrar completamente o subir demasiado hasta enrollarse dentro del cajón. Por eso es obligatorio comprobar y regular ambos límites antes de cerrar definitivamente la tapa.
¿Merece la pena motorizar una persiana antigua?
Si el paño, las guías y el eje todavía están en buen estado, motorizar una persiana antigua permite conservar buena parte de la instalación y eliminar el sistema manual de cuerda sin sustituir la persiana completa.
La dificultad depende principalmente del soporte existente dentro del cajón y de la posibilidad de llevar alimentación eléctrica hasta el motor. En este caso fue necesario adaptar una pieza metálica, abrir regatas e instalar un cajetín, pero el eje original pudo aprovecharse y el resultado final es una persiana eléctrica controlable mediante interruptor, móvil y Alexa.