Dolce Gusto pierde agua: cómo cambiar la junta del depósito

Si una cafetera Dolce Gusto pierde agua por debajo incluso estando apagada, una de las primeras piezas que conviene revisar es la junta donde encaja el depósito.

En esta reparación, la junta estaba visiblemente deformada y había perdido su forma redonda. Al no cerrar correctamente alrededor de la válvula del depósito, el agua terminaba saliendo por la base de la cafetera.

Después de sustituir la junta y volver a montar la carcasa, se dejó el depósito colocado durante aproximadamente media hora. La fuga desapareció sin necesidad de cambiar ninguna otra pieza.

Vídeo: cambiar la junta de una Dolce Gusto que pierde agua

¿La fuga viene de la junta o de un tubo?

Una Dolce Gusto puede perder agua por distintos puntos. Antes de comprar el recambio, conviene observar dónde aparece la humedad.

  • Si el agua aparece por la base con el depósito colocado, la junta de conexión puede estar deformada, endurecida o mal asentada.
  • Si se observa humedad dentro de la carcasa o alrededor de alguno de los conductos, puede existir un tubo deteriorado o una conexión con fugas.

En la cafetera del vídeo se revisan visualmente los tubos, pero la avería se localiza en la junta del depósito. La goma se aprecia aplanada y ya no mantiene una forma circular uniforme.

Herramientas y recambio utilizados

  • Junta compatible con la conexión del depósito de la cafetera.
  • Destornillador adecuado para los tornillos de la carcasa.
  • Destornillador plano pequeño para liberar algunas pestañas.
  • Herramienta de apertura de plástico rígido.
  • Pinzas pequeñas, si algún tornillo queda suelto pero no termina de salir.

La herramienta de plástico reduce el riesgo de marcar la carcasa. Si se utiliza un destornillador metálico, hay que introducirlo únicamente lo necesario para liberar las pestañas.

Seguridad antes de desmontar la cafetera

Desenchufa completamente la Dolce Gusto antes de retirar los tornillos o abrir la carcasa.

Retira también el depósito y vacía el agua que pueda quedar en la cafetera. Si se ha utilizado recientemente, espera a que se enfríe antes de trabajar cerca del bloque térmico y de los tubos internos.

No realices ninguna prueba con la carcasa abierta y la cafetera conectada. Para comprobar esta reparación basta con colocar el depósito lleno y observar si la junta mantiene la estanqueidad.

Retirar los tornillos de la carcasa

La carcasa está sujeta mediante cuatro tornillos. En algunos casos, después de aflojarlos completamente, pueden quedarse dentro del alojamiento y no salir por sí solos.

Si ocurre, puedes tirar suavemente del tornillo con unas pinzas o levantarlo ligeramente con un destornillador mientras terminas de desenroscarlo.

Guarda todos los tornillos juntos y comprueba su posición antes de comenzar a soltar las pestañas de plástico.

Desmontar el lateral del botón de encendido

El primer lateral que se retira es el que contiene el botón de encendido.

  1. Tumba la cafetera con cuidado.
  2. Localiza las dos pestañas situadas en la parte inferior.
  3. Levántalas ligeramente con un destornillador plano.
  4. Separa un poco las dos partes de la carcasa, sin forzarlas.
  5. Introduce una herramienta de plástico por la unión y libera las pequeñas grapas del perímetro.

Una de las zonas ofrece más resistencia porque hay una grapa interior. Hay que insistir poco a poco, sin doblar excesivamente el plástico.

En la parte superior, la pieza gris queda encajada por debajo de la carcasa negra. Cuando las grapas estén liberadas, desplaza el lateral respetando este encaje hasta poder retirarlo.

Revisar los tubos y localizar la junta

Con el lateral retirado quedan visibles los tubos internos y la conexión situada debajo del depósito.

Antes de cambiar la junta, observa si alguno de los tubos presenta grietas, marcas o humedad. En esta reparación no se sustituye ningún conducto, ya que la fuga procede de la junta de conexión del depósito.

La goma antigua estaba deformada y tenía uno de sus lados aplanado. Aunque una junta no presente daños evidentes, también puede perder estanqueidad si se ha endurecido con el paso del tiempo.

Acceder a la junta desde el otro lateral

Para extraer cómodamente la junta hay que liberar también el lateral opuesto, aunque no es necesario retirarlo por completo.

  1. Vuelve a tumbar la cafetera.
  2. Libera las pestañas inferiores del segundo lateral.
  3. Separa la carcasa únicamente lo necesario para introducir los dedos o una herramienta.
  4. Accede desde ahí a la junta del depósito.

No hace falta desmontar por completo este segundo panel. Basta con abrir espacio suficiente para retirar la goma antigua y colocar el recambio.

Cómo cambiar la junta del depósito

  1. Extrae la junta deteriorada de su alojamiento.
  2. Comprueba su forma y compárala con la junta nueva.
  3. Presenta el recambio en la posición correcta.
  4. Presiona hasta que quede completamente asentado.
  5. Comprueba que la junta esté centrada, redonda y sin ninguna zona doblada.

En el vídeo, la junta nueva es roja mientras que la antigua es de otro color. El color no es lo importante: debe tratarse de un recambio compatible y con la forma adecuada para el alojamiento.

La junta solo encaja correctamente en una posición. Si se intenta colocar al revés, no entra bien en su alojamiento.

No utilices pegamento ni silicona para compensar una junta deformada. La goma debe cerrar por sí misma y quedar colocada directamente en su alojamiento.

Volver a colocar el lateral opuesto

Después de colocar la junta, vuelve a encajar el lateral que únicamente habías separado parcialmente.

Alinea correctamente las piezas y presiona hasta que las pestañas recuperen su posición. Si alguna no entra, puedes ayudarla con cuidado utilizando un destornillador plano.

En el vídeo se colocan ya algunos tornillos de este lado para evitar que la carcasa vuelva a moverse durante el resto del montaje.

Montar el botón y cerrar la carcasa

Antes de instalar el lateral principal hay que volver a colocar el botón de encendido.

  1. Coloca el botón con los cables orientados hacia abajo.
  2. Presiona hasta que sus dos clips de plástico queden sujetos.
  3. Presenta el lateral comenzando por la parte superior.
  4. Comprueba que la pieza gris quede por debajo de la pieza negra.
  5. Presiona progresivamente alrededor del perímetro hasta cerrar todas las grapas.

Hay una pestaña superior que puede quedarse a medio encajar. Si ocurre, levántala ligeramente para introducirla en su posición antes de seguir presionando el lateral.

Durante el montaje también puede soltarse una pequeña pieza con un muelle. En el vídeo se vuelve a colocar con el muelle orientado hacia arriba y se encaja nuevamente en su alojamiento.

Cuando toda la carcasa esté cerrada, coloca y aprieta los tornillos restantes sin forzar el plástico.

Comprobar que la junta ha quedado bien colocada

Antes de realizar la prueba, observa desde la zona del depósito que la junta nueva quede centrada y mantenga una forma circular uniforme.

No debe aparecer torcida, plegada ni hundida por uno de sus lados. Si la válvula del depósito entra sobre una junta mal asentada, la fuga puede continuar aunque el recambio sea nuevo.

Prueba final de estanqueidad

  1. Seca completamente la mesa y la base de la cafetera.
  2. Llena el depósito y colócalo en su posición.
  3. Deja la cafetera reposar sin encenderla.
  4. Observa durante varios minutos si aparece agua por la parte inferior.

Antes de la reparación, la fuga aparecía aproximadamente al cabo de uno o dos minutos. Después de cambiar la junta, la cafetera permaneció alrededor de media hora con el depósito colocado sin perder agua.

Esta prueba confirma que la junta vuelve a cerrar correctamente por gravedad, que era el problema mostrado en esta cafetera.

¿Qué ocurre si la Dolce Gusto sigue perdiendo agua?

Si la junta es nueva, está bien colocada y la fuga continúa, habrá que localizar nuevamente el origen del agua.

  • Comprueba que el depósito no esté agrietado.
  • Revisa visualmente los tubos internos.
  • Observa las uniones y abrazaderas de los conductos.
  • Comprueba que el recambio sea compatible y tenga la forma correcta.

Estas posibles averías no se reparan en el vídeo. En este caso concreto, sustituir la junta deformada fue suficiente para eliminar la pérdida de agua.

Otras reparaciones de cafeteras Dolce Gusto

En la web también puedes ver cómo reparar una Dolce Gusto Jovia que pierde agua, cómo revisar una Dolce Gusto que enciende pero no bombea agua y cómo solucionar una cafetera que no enciende al pulsar el botón.

¿Merece la pena cambiar la junta de una Dolce Gusto?

Sí. Cuando el agua sale por la conexión del depósito, cambiar la junta es una reparación sencilla y económica en comparación con sustituir la cafetera completa.

La parte que requiere más paciencia es desmontar y volver a encajar las pestañas de la carcasa sin romperlas. Una vez abierto el lateral, retirar la junta antigua y colocar el recambio lleva muy poco tiempo.

En esta reparación, la nueva junta quedó correctamente asentada y la cafetera dejó de perder agua incluso después de permanecer media hora con el depósito lleno.

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