Cómo cambiar los amortiguadores del maletero

Si el portón del maletero no se mantiene abierto, baja lentamente o puede caer de golpe, normalmente los amortiguadores de gas han perdido fuerza y necesitan ser sustituidos.

Además de resultar incómodo, un portón que se cae puede golpear a la persona que esté colocando o sacando objetos del maletero. En este vídeo cambiamos los dos amortiguadores de un Ford Focus utilizando únicamente un destornillador plano.

El sistema puede variar ligeramente entre vehículos, pero muchos amortiguadores de maletero se fijan mediante terminales con rótula y una pequeña grapa metálica de bloqueo.

Vídeo: cómo cambiar los amortiguadores del maletero

Cómo saber si los amortiguadores están desgastados

Los amortiguadores del maletero suelen perder fuerza progresivamente. Al principio el portón puede mantenerse abierto con dificultad, pero con el tiempo termina bajando por su propio peso.

  • El portón ya no sube por sí solo.
  • Hay que acompañarlo con la mano para abrirlo.
  • Baja lentamente después de soltarlo.
  • No permanece completamente abierto.
  • Puede caer de golpe mientras se utiliza el maletero.
Sustitución de un amortiguador del portón trasero de un Ford Focus
Cambio de los amortiguadores del maletero de un Ford Focus.

Herramientas necesarias

  • Destornillador plano pequeño.
  • Barra o soporte firme para sujetar el portón.
  • Dos amortiguadores compatibles con el vehículo.

También puede hacerse entre dos personas: una mantiene el portón completamente abierto mientras la otra retira y coloca los amortiguadores.

Seguridad antes de retirar los amortiguadores

No retires ningún amortiguador sin asegurar antes el portón. Cuando se desmonta uno de ellos, todo el peso queda apoyado sobre el amortiguador restante, que además ya está desgastado.

En el vídeo se coloca cinta alrededor de uno de los amortiguadores para dificultar que se cierre. Sin embargo, el portón todavía puede vencerse. La opción más segura es utilizar un soporte rígido bien colocado o pedir a otra persona que lo mantenga abierto durante todo el cambio.

No apoyes el portón sobre una escoba, una caja inestable ni otro objeto que pueda resbalar. Ten en cuenta también que el portón pesa más de lo que parece cuando deja de estar ayudado por los amortiguadores.

Cómo cambiar el primer amortiguador del maletero

1. Sujetar completamente el portón

Abre el maletero hasta su posición más alta y coloca el soporte de seguridad. Comprueba que el portón no puede bajar antes de tocar los amortiguadores.

2. Liberar la grapa superior

En el extremo superior del amortiguador hay una pequeña chapa metálica que bloquea el terminal sobre la rótula.

Introduce con cuidado la punta de un destornillador plano bajo la chapa y haz palanca hasta liberar el cierre. No es necesario aplicar mucha fuerza.

3. Liberar la grapa inferior

Repite la misma operación en el extremo inferior, donde el amortiguador se une a la carrocería del vehículo.

Una vez liberadas las dos grapas, el amortiguador ya puede separarse de sus rótulas.

4. Retirar el amortiguador usado

Sujeta el portón y tira suavemente del amortiguador hasta sacarlo primero de una rótula y después de la otra.

Aunque el portón esté apoyado, conviene mantener una mano sobre él durante la retirada para detectar inmediatamente cualquier desplazamiento del soporte.

Cómo colocar el amortiguador nuevo

Los terminales del amortiguador nuevo también incorporan sus grapas metálicas de bloqueo. Para montarlo no es necesario retirarlas.

  1. Presenta uno de los terminales frente a su rótula.
  2. Presiona el terminal con la mano hasta que encaje.
  3. Coloca el otro extremo sobre la segunda rótula.
  4. Presiona nuevamente hasta que quede bloqueado.
  5. Tira suavemente del amortiguador para confirmar que no se desprende.

Si la longitud del amortiguador no coincide exactamente con la distancia entre las rótulas, puede ser necesario subir o bajar ligeramente el portón hasta poder alinearlo.

Cambiar el segundo amortiguador

Una vez colocado el primero, se repite el mismo procedimiento en el lado contrario:

  1. Mantén el portón sujeto.
  2. Libera la grapa superior.
  3. Libera la grapa inferior.
  4. Retira el amortiguador desgastado.
  5. Encaja el recambio nuevo sobre las dos rótulas.
  6. Comprueba que ambos terminales han quedado bloqueados.

En esta reparación se sustituyeron los dos amortiguadores para recuperar el funcionamiento correcto del portón en ambos lados.

Comprobar el funcionamiento del portón

Después de montar los dos amortiguadores, retira el soporte y comprueba el movimiento del portón con cuidado.

  • Debe mantenerse abierto sin necesidad de sujetarlo.
  • Debe ofrecer cierta resistencia al cerrarlo.
  • Al soltarlo durante la apertura debe continuar subiendo.
  • Los terminales no deben separarse de las rótulas.
  • No deben escucharse golpes ni roces extraños.

En la prueba final del vídeo, el portón volvió a mantenerse abierto, subía por sí solo y podía cerrarse aplicando una resistencia normal.

Cómo elegir unos amortiguadores compatibles

Antes de comprar los recambios hay que comprobar que sean compatibles con el modelo y la versión del vehículo. Dos amortiguadores visualmente parecidos pueden tener distinta longitud o fuerza.

  • Marca, modelo y año del vehículo.
  • Tipo de carrocería.
  • Longitud del amortiguador.
  • Tipo de terminales.
  • Fuerza indicada en el amortiguador original, cuando sea visible.

La transcripción del vídeo no indica la referencia concreta de los amortiguadores utilizados, por lo que debe comprobarse la compatibilidad con cada vehículo antes de pedir el recambio.

¿Merece la pena cambiar los amortiguadores del maletero?

Es una reparación sencilla y rápida si los amortiguadores nuevos son compatibles y se dispone de una forma segura de sujetar el portón.

No requiere desmontar el revestimiento del vehículo ni utilizar herramientas especiales. La parte más importante es impedir que el portón caiga mientras uno de los amortiguadores está desmontado.

Después del cambio, el maletero vuelve a abrirse con normalidad y deja de ser necesario sostener el portón con una mano cada vez que se utiliza.

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